ISUZU NPR85 – P75 Seria Bleu - OBD – D

  • Opis
  • Wyposażenie
  • Silnik

  • Kabina COMFORT

  • Silniki 150 KM

  • Prawdopodobnie najlżejsze na rynku Euro 6 w klasie podwozi DMC >7,5t

  • Wysoka odporność na przeciążenia i trudne warunki eksploatacji

  • Mocna rama podatna na zabudowy (windy i HDS-y)

  • Niebywale oszczędne i trwałe silniki

  • Doskonały promień skrętu

  • Możliwość zabudowy skrzyni ładunkowej do (16 europalet)

Standardowe:

  • EGR – DPD (filtr cząstek stałych)

  • SCR z Ad-Blue

  • Komputer pokładowy

  • Hamulec wydechowy

  • Elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka boczne

  • Amortyzacja fotela kierowcy

  • Pełnowymiarowe koło zapasowe

  • Elektrycznie sterowane szyby

  • Centralny zamek z pilotem

  • Sygnalizator    biegu wstecznego

  • Immobilizer

  • Dwupłaszczyznowa regulacja    kierownicy

  • Radio z Bluetooth, USB, DAB+

  • Światła przeciwmgielne

  • Poziomowanie świateł

  • Światła do jazdy dziennej

  • Ogranicznik prędkości (90 km/h)

Dodatkowe:

  • Klimatyzacja

  • Zmiana rozstawu osi

ISUZU 4JJ1E6N Diesel 4 cylindry 16 zaworowy

  • turbosprężarka o zmiennej geometrii

  • intercooler

  • bezpośredni wtrysk paliwa common rail

Pojemność 2999 cm3.

moc max.: 110kW (150KM) przy 2800 obr./min.

max. moment obrotowy 375 Nm w zakresie 1600-2800 obr./min.

EURO VI OBD - D

Specyfikacja



P65

NPR85                        150 KM    Série Bleu OBD-D – 6,5 tony

Wymiary (mm)

Wymiary (mm)

P 65 H

P 65 K

Rozstaw osi

X

3395

3845

Długość podwozia

K

6090

6735

Długość zabudowy min (1)

W

4265

4915

Długość zabudowy max. (1)

W

4550

5205

Zwis tylny podwozia

Y

1580

1780

Wysokość ramy (bez obciążenia)

T

800

800

Wysokość kabiny(bez obciążenia)

H

2250

Szerokość podwozia

L

1990

Szerokość kabiny (2)

L1

2040

Szerokość nadwozia (3)

C

2345

Odl. min. oś przednia – zabudowa

Dmin

710 / 650 z Nees 2

Zwis przedni

A

1110

Szerokość ramy

I

750

Rozstaw kół przednich

C1

1680

Rozstaw kół tylnych

C2

1525

Prześwit minimalny

–

210

Średnica zawracania (m) (5)

–

12,7

14,2

Masy (kg)

Masa własna (4)

2515

2545

Nacisk na oś przednią (bez obciążenia)

1670

1660

Nacisk na oś tylną (bez obciążenia)

845

885

Dopuszczalna masa całkowita

6500

Dopuszczalny nacisk na oś przednią/tylną

3100 / 4600

DMC przyczepy hamowana/niehamowana

750 / 3500

  1. Długość zabudowy podana w odniesieniu do równomiernie załadowanego pojazdu dla maksymalnego obciążenia każdej osi (wymiary podane w C.O.C bez zmian w konstrukcji podwozia).

  2. Bez uwzględniania kierunkowskazów oraz lusterek bocznych.

  3. Opcjonalne szerokości uchwytów    lusterek bocznych: 2040/2170 – 2170/2345 – 2345/2500

  4. Podana masa uwzględnia: narzędzia, koło zapasowe, pełny zbiornik i wagę kierowcy 75 kg.    Masa z uwzględnieniem wszystkich opcji, rozstaw osi: H 2599 kg (1735/864); K 2629 kg (1725/904). Skrzynia biegów NEES +35 kg (25/10)

  5. Średnica zawracania od krawężnika do krawężnika.

Podane wymiary i wagi maja charakter szacunkowy i należy je potwierdzić u zabudowcy.